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北京金旅汽車專賣店:老司機郝師傅的金旅客車


       金龍客車除了擁有金龍系列,還有海格與金旅系列客車,今天北京金旅汽車專賣店為大家介紹一下老司機郝師傅與他的金旅客車。

       “過去我跑客運駕駛的就是金龍客車。進入旅游行業后,我自然更愿意選擇金龍系的車輛了。”說話的這位是郝師傅,過去曾經營過一段時間長途客運,由于受高鐵沖擊線路被取消,他才轉戰到旅游包車領域。

北京金旅汽車專賣店

       十年跑了36萬公里,老司機認為金旅是金龍系最好的客車

       “以前我跑長途客運時便開始接觸金龍客車。記得我的第一輛金龍客車使用了5年之久,每次出車前我都會認真檢查,并按時保養,車輛從沒有發生過一次‘拋錨’的事故,為此,我還被車隊評為了‘先進’。”郝師傅說,和其他品牌相比,北京金旅汽車4S店的客車給他留下的印象是造型時尚,質量可靠。

北京金旅汽車4S店

       在配置方面,該車搭載了功率為310馬力的玉柴發動機,其動力相當充沛,在6擋綦江變速器的精準控制下,無論是快速爬坡還是高速公路上超車,車輛都能輕松實現。其次,綦江變速器換擋噪聲小,掛起擋來十分順手,方向盤和制動、離合踏板也很輕柔,使用起來不費勁,因此整車的操控性也很出眾。除了以上優勢外,郝師傅最欣賞便是金旅客車的低油耗。他驕傲地說:“發動機、變速器、車橋3大總成匹配度良好,因此在發揮強勁動力的同時也能維持較低的油耗,在高速路上,燃油消耗最低可達22L/百公里,即使在城市路況下,油耗也只有25L/百公里。”

       北京金旅汽車代理認為,近些年由于公路客運市場受其他出行方式的沖擊,下滑地厲害,但受影響最大的多是長途線路,而短途線路受到影響較小,因此,公路客運領域還是大有可為;另外,短途客運工作量雖然較大,但好在線路單一,客源穩定,司機只需要專心開好車,像停車難、和旅行社游客溝通等要求完全不需要操心,工作壓力相對較小。
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